Saisonstart 2023: Tipps und Tricks für Deinen perfekten Start

Unvorstellbar, aber wir stehen unmittelbar vor dem Saisonbeginn 2023 und es steht wieder mal eine unglaubliche Saison bevor. Egal, ob Du Wettkämpfe, geniale Events oder traumhafte Touren meistern möchtest, Du solltest nichts dem Zufall überlassen. Daher haben wir für Dich die wichtigsten Tipps und Tricks für den perfekten Start in die Saison zusammengefasst. Also aufgewacht und aufgepasst, der Winterschlaf ist schneller vorbei, als es Dir lieb ist und eine gute Vorbereitung ist schliesslich das A und O!

Also lass es uns gemeinsam angehen und den Frühjahrscheck beginnen.Oftmals sind Zeit und Kosten ein Thema, daher zeigen wir Dir kurz und knapp, aber effizient wie Du Dein Bike in 10 Schritten parat machen kannst für Deinen perfekten Saisonstart.

1. Vorbereitung und Grundausstattung

Damit das Ganze zu einer einfachen Angelegenheit wird, haben wir Dir die Checkliste bereits vorbereitet. Doch sollte dir auffallen, dass noch etwas fehlt, keine Panik, du kannst es einfach über das Produkt / Zubehör nachbestellen oder zur nächsten Refill Station gehen. Okay, solltest Du also alle folgenden Artikel haben, bist du bestens aufgestellt für den nächsten Schritt.

Werkzeug:

Ein Satz Inbus-Torxschlüssel
Drehmomentschlüssel
Schraubendreher
Ggf. passendes Innenlager- oder Einpresswerkzeug

Zubehör:

Bike Care Produkte:

2. Bike reinigen

Bevor wir aber richtig durchstarten, empfehlen wir vor jedem Check das Bike erstmal zu reinigen, denn nur so erkennst du alle Details an Deinem Bike und darauf kommt es ja schliesslich an. Also krempel die Ärmel hoch und los geht’s. Greif zum SUPER FOAM SPRAYER, gefüllt mit dem BIKE SHAMPOO-BIO oder CLEANER-BIO, ist das die ultimative Wunderwaffe gegen jeglichen Dreck. Willst Du es noch einfacher haben, bitte – nach kurzer Einwirkzeit, kannst Du auch die SOFT BRUSH oder SPONGE zur Hand nehmen und manuell nachhelfen. Danach mit Wasser abspritzen und dem MICROFIBER TOWEL abtrocknen und fertig ist die Reinigung.

3. Lager und Schrauben

Nun kannst Du dir einen Überblick verschaffen. Die Überprüfung von Lager und Schrauben sollte zu deiner eigenen Sicherheit oberste Priorität haben. Meist ist ein ungewöhnliches Geräusch ein Indikator dafür, dass etwas nicht mehr intakt ist. Beachte beim Nachjustieren der Schrauben immer auf das angegebene Drehmoment des Herstellers. Widme dich besonders den Komponenten Bremse, Lenker und Vorbau. Bei einer defekten Schraube, Lager oder Buchse hilft letztendlich nur der Austausch.

4. Kette reinigen

Jetzt geht`s ans Eingemachte! Zwischen den Gliedern und auf der Kette sitzt oftmals der hartnäckige Dreck, der sich mit dem Ketten öl verbunden hat. Doch keine Sorge, mit CHAIN CLEANER-BIO erreichst du durch seine intensive Reinigungskraft in Windeseile ein maximales Ergebnis. Schaltwerk, Kettenblätter und Umwerfer kannst Du damit problemlos tiefenwirksam reinigen. Vor Gebrauch einfach kräftig schütteln und dann den gesamten Antriebsstrang einsprühen. Nach kurzer Einwirkzeit kannst Du es gründlich mit klarem Wasser abspritzen. Zu guter Letzt nimmst Du die Kette zwischen Deine Hand und einem Lappen und trocknest sie ab. Abschliessend kannst du die Kette auf Rost und Verschleiss prüfen.

5. Kette ölen

Nachdem also die Kette gereinigt ist, schmierst Du sie wieder ein. Dazu empfehlen wir dir das HIGH PERFORMANCE-OIL oder CHAIN LUBE-BIO, denn es dringt tief in die Kettenglieder ein und schützt deine Antriebskette. Durch seine saubere Langzeitschmierung sowie spezifische Zusammensetzung schützt es vor Verschleiss sowie Korrosion und dient der Pflege sowie Konservierung. Zudem macht es dein Bike leiser und laufruhiger und steigert so deine Performance. Falls Dir bereits die nächste Tour sowie Wetterlage bekannt ist, kannst du natürlich auch spezifisch darauf eingehen, indem du WET LUBE-BIO oder DRY LUBE-BIO anwendest. Wir bleiben erst Mal bei dem Allweather. Dieses trägst Du sparsam auf der Ketteninnenseite auf. Nach kurzer Einwirkzeit kannst Du die Kette manuell durchlaufen lassen und das überschüssige Öl mit einem Lappen abwischen. Anschliessend kannst du eine kleine Runde drehen und dabei die Schaltung nachjustieren. Wie? – Das erklären wir im nächsten Schritt.

6. Schaltung

Deine Kette glänzt wie frisch geölt und ist bereit für Action – aber was ist mit deiner Schaltung? Wirf einen Blick auf Deine Schaltung, während Du eine kleine Runde drehst und alle Gänge ausprobierst. Merkst du irgendwelche Ruckler oder Schwierigkeiten? Dann ist es Zeit, Deine Schaltung nachzujustieren! Keine Panik, es ist einfacher als Du denkst. Einfach den Schaltzug am Schalthebel justieren und die Schrauben am Schaltwerk einstellen – voilà. Bei größeren Problemen oder Beschädigungen an deiner Schaltung muss der Profi ran.

7. Bremse

Eine intakte Bremse ist das A und O beim Biken. Deshalb sollte hier nicht gespart werden und bei Zweifeln lieber die Profis ranlassen. Aber bevor du gleich zur Werkstatt rennst, kannst Du auch selbst einen Checkup durchführen. Lass uns dabei zwischen den zwei gängigsten Bremstypen unterschieden: die Felgenbremse und die Scheibenbremse. Bei beiden gibt es zwei verschiedene Arten, wie die Bremskraft übertragen wird – mechanisch oder hydraulisch. Mach den Test, indem Du schnell fährst und dann abrupt abbremst. Quietschen deine Bremsen oder ist der Druckpunkt schwammig? Dann ist eine Justierung fällig. Wenn das unangenehme Geräusch Dich weiterhin verfolgt, dann schnapp Dir den DISC CLEANER – das reduziert das Quietschen und bringt die Bremsleistung wieder auf Vordermann.

8. Reifen und Felgen

Egal auf welchem Terrain Du dich bewegst, die Reifen sind der einzige Kontakt zwischen Dir und dem Untergrund. Der Luftdruck deines Reifens spielt dabei eine wesentliche Rolle. Verwende eine Luftpumpe, um den Druck zu überprüfen und fülle bei Bedarf Luft nach. Schaue nach Rissen, Schnitten und anderen Beschädigungen am Reifen. Wenn du Schäden bemerkst, solltest du den Reifen austauschen. Eine gute Reifenwahl ist unerlässlich, schließlich sorgt sie für den Grip und schlussendlich für eine gute Performance, daher Augen auf bei der Wahl deines Reifens. Die Wahl deines Reifens hängt stark von den Strecken ab, die du in der kommenden Saison shredden willst. Schaue dir deine Felgen von beiden Seiten an und prüfe, ob sie gerade und rund sind. Bei einer stark verbogenen Felge hilft es meistens nur diese zu ersetzen. Zu guter Letzt schau dir die Speichen an. Sind alle fest und intakt?

9. Fahrwerk

Als letzten Schritt Deines technischen Checkups und zur Vorbereitung für den perfekten Start, ist das Fahrwerk an der Reihe. Dein Fahrwerk ist bei der Abfahrt ständigen Stoss-, Schock- und Druckbelastungen ausgesetzt. Daher beginne mit der Überprüfung der Gabel, sind die Standrohre unbeschädigt? Ja. Perfekt! Falls dein Bike tatsächlich im Winterschlaf gewesen ist und über einen längeren Zeitraum stand, überprüfe den Druck in Gabel und Dämpfer. Den Dämpfer überprüfst Du, indem Du Gewicht auf dein Fahrrad bringst und ihn einfedern lässt. Achte dabei auch auf ungewöhnliche Geräusche. Nachdem Du Dämpfer und die Gabel überprüft hast, besprühe diese mit dem SILICON SPRAY. Die besprühten Oberflächen bilden eine Schutzschicht, wodurch der Schmutz erst einmal nicht so schnell haften bleibt. Nun kannst Du den SAG einstellen. Beachte hier die Herstellerangaben. Last but not least: das Tretlager. Ist es fest und in einem guten Zustand? Falls es locker oder beschädigt sein sollte, schau, ob es noch zu reparieren geht, andernfalls solltest Du es ersetzen. Zum Abschluss das Fetten nicht vergessen! Die Reibung Deiner Komponenten wie, Lager und Gewinde kannst Du mit dem BEARING GREASE reduzieren. Zudem verhindert es Korrosion und das Eindringen von Wasser und verbessert zugleich die Leistungsfähigkeit.

10. Finishing

Nicht zwingend notwendig für einen Saisoncheck aber sicherlich der perfekte Abschluss für Deinen perfekten Saisonstart 2023- das Bike Finishing. Mit dem PROTECT SPRAY verleihst du nicht nur optisch deinem Bike neuen Glanz, sondern es verdrängt auch die Feuchtigkeit, sodass der Schmutz nicht so schnell haften bleibt. Es ist das ultimative Pflege- und Korrosionsschutzmittel für den Rahmen und die Metallteile Deines Bikes – das ist der Abschluss, den Du brauchst! Welche Tipps und Tricks Du umsetzen möchtest und welche nicht, liegt ganz bei Dir. Also Du Adrenalinjunkie, hab Spass, hab Erfolg und geniess die Saison 2023.